Ce que retiennent les tests
Cette fiche compile dix-neuf tests publiés entre juin 2025 et septembre 2026 : deux laboratoires (RunRepeat et RTINGS), un banc d’essai (OutdoorGearLab) et seize tests terrain, dont cinq menés à deux ou trois testeurs. Dix-huit viennent de médias étrangers, des États-Unis au Japon ; le seul français, Marathons.com, rend compte d’un camp de test organisé à Lyon. Personne à la rédaction n’a couru avec cette chaussure : chaque constat est attribué à son auteur, selon notre méthodologie.
Quatre articles lus ne sont pas comptés : Laufen.de et DMARGE ne décrivent aucun essai, Esco a Correre compare surtout la Sky à l’Edge Tokyo et 220 Triathlon lui prête le poids de la Metaspeed Ray.
Amorti et dynamisme
La légèreté fait l’unanimité des dix-neuf tests. RunRepeat la pèse à 163 g, 20 g de moins que la Sky Paris, et RTINGS à 157,3 g en US 9 homme.
Le rebond presque autant. Dix-sept tests décrivent une mousse FF Leap souple et rebondissante, avec un talon moelleux et un avant-pied plus ferme et vif (Doctors of Running, Road Trail Run, Women’s Running UK). RunRepeat mesure 78,2 % de retour d’énergie à l’avant-pied, contre 61,4 % en moyenne, et RTINGS un amorti avant-pied qui ne perd que 4,2 % entre 10 et 40 km de course simulée.
Running Shoes Guru la trouve au contraire plutôt ferme et moins vive que la Sky Paris, la mousse souple placée dessous rendant selon lui la plaque plus difficile à activer. Running Warehouse parle aussi d’une sensation ferme et tendue.
Elle s’anime quand l’allure monte. Dix tests la trouvent peu agréable lentement, de Believe in the Run à OutdoorGearLab. Running Shoes Guru situe sa zone d’efficacité sous 4:30 min/km. Unattached Runner, spécialiste japonais du 1 500 m, la préfère entre 3:00 et 4:00 min/km et la contrôle moins bien aux allures de piste.
Stabilité
C’est la réserve la plus partagée : seize tests sur dix-neuf en émettent une. RunRepeat lui donne 59 en stabilité, mesure un talon de 75 mm de large, contre 91,1 mm en moyenne, et note 1/5 la rigidité du contrefort. RTINGS lui donne 5,5/10 et la juge difficile à maîtriser fatigué. Solereview, OutdoorGearLab et The Run Testers la décrivent instable ou flottante, Marathons.com surtout en virage.
Huit tests la déconseillent aux coureurs qui attaquent du talon, dont RunRepeat, RTINGS, Doctors of Running, Road Trail Run et Fordy Runs. RTINGS, Believe in the Run et Fordy Runs la jugent moins stable que l’Edge Tokyo, sa sœur aux mousses inversées.
Trois tests la trouvent au contraire stable : The Running Club, Running Warehouse et Road Trail Run Allemagne. Road Trail Run, WearTesters, Women’s Running UK et Famicam Run limitent leur réserve aux virages serrés ou au talon.
Taille et chaussant
Treize tests ont gardé leur pointure habituelle, comme les 62 propriétaires sondés par RunRepeat. RTINGS et OutdoorGearLab la trouvent un peu courte et conseillent une demi-pointure de plus ; Solereview la juge une demi-pointure trop grande.
La largeur divise davantage. Neuf tests trouvent l’avant-pied spacieux, souvent plus que sur la Sky Paris, et Solereview le juge même trop volumineux. RunRepeat mesure pourtant une boîte à orteils de 70,1 mm, contre 73,2 mm en moyenne, et RTINGS, OutdoorGearLab et plusieurs testeurs de Marathons.com la trouvent étroite. Essaie-la si ton pied est large.
Believe in the Run, Road Trail Run, un testeur de Running Warehouse, Solereview et Marathons.com signalent un talon qui glisse ou se soulève ; Road Trail Run le corrige avec le dernier œillet. Doctors of Running, The Run Testers et Running Shoes Guru n’ont eu aucun souci de maintien. Six tests critiquent enfin la languette, très fine et non cousue sur les côtés, et trois une gêne sous la voûte (Running Warehouse, Women’s Running UK, Marathons.com).
Adhérence et durabilité
La gomme ASICSGRIP convainc. RunRepeat mesure une adhérence de 0,66 à l’avant-pied, contre 0,53 en moyenne, et six tests saluent son accroche sur route mouillée, dont Believe in the Run, Road Trail Run et WearTesters. OutdoorGearLab la trouve faible hors bitume, après une course de cross.
La durabilité divise. RunRepeat mesure une semelle extérieure de 1,4 mm, contre 3,1 mm en moyenne, et une usure supérieure à la moyenne. Tom’s Guide et The Run Testers voient la mousse exposée du talon s’user vite, The Running Club lui donne 350 à 400 km et Famicam Run relève une gomme marquée après 150 km. OutdoorGearLab la juge au contraire plutôt durable, et Road Trail Run comme son édition allemande ne voient aucune usure après 56 et 70 km.
À retenir : les tests décrivent une chaussure de course très légère et rebondissante, à son meilleur à allure rapide et pour les foulées amples, avec trois réserves récurrentes : la stabilité, surtout au talon, un chaussant dont la largeur divise et une semelle fine.
Données constructeur et mesures de laboratoire
La fiche ASICS France est restée illisible et la fiche américaine n’affiche que le drop : les autres valeurs constructeur sont celles données à la presse (RunRepeat, Doctors of Running, Road Trail Run).
| Donnée | Annoncé par ASICS | Mesuré par RunRepeat | Mesuré par RTINGS | Mesuré par OutdoorGearLab |
|---|---|---|---|---|
| Hauteur au talon (mm) | 39,5 | 38,7 | 39,5 | 39 |
| Hauteur à l’avant-pied (mm) | 34,5 | 32,7 | 34,8 | non publiée |
| Drop (mm) | 5 | 6,0 | 4,7 | 6 |
| Poids homme (g) | 170 (US 9) | 163 | 157,3 (US 9) | 173 (pointure non précisée) |
| Retour d’énergie avant-pied (%) | non publié | 78,2 | 87,9 (compression) | non publié |
| Largeur de semelle talon / avant-pied (mm) | non publiée | 75,0 / 114,9 | 75 / 106 | non publiée |
Les mesures du talon concordent, pas celles de l’avant-pied : le drop mesuré va de 4,7 à 6 mm. En femme, ASICS annonce 145 g selon RunRepeat, sans préciser la pointure ; i-Run pèse 147 g en 40 femme et 156 g en 42 homme.
Le 17 octobre 2026, asics.com/fr affichait la Sky Tokyo à 270 €, sans remise, et i-Run à 243 €. Au Royaume-Uni, elle coûte 240 £ selon Tom’s Guide.
Sky Tokyo ou Sky Paris : ce qui change
La Sky Tokyo est sortie le 25 juillet 2025, avec l’Edge Tokyo, selon Marathons.com, Believe in the Run et WearTesters.
| Élément | Sky Paris | Sky Tokyo | Source |
|---|---|---|---|
| Mousse | FF Turbo Plus | FF Leap (A-TPU) sous la plaque, FF Turbo Plus (PEBA) au-dessus | RunRepeat, RTINGS, Fordy Runs |
| Plaque carbone | — | plus plate, placée plus haut | Road Trail Run, Doctors of Running |
| Talon | — | plus large, semelle évasée | Doctors of Running, Fordy Runs |
| Poids mesuré (g) | 183 | 163 | RunRepeat |
| Retour d’énergie talon / avant-pied (%) | 73,2 / 70,7 | 78,5 / 78,2 | RunRepeat |
| Prix aux États-Unis ($) | 250 | 270 | Tom’s Guide, Running Shoes Guru |
ASICS, cité par Road Trail Run, annonce une Sky Tokyo 18,8 % plus efficace que la Sky Paris sur le plan énergétique. Aucun laboratoire n’a vérifié ce chiffre ; RunRepeat mesure 5,3 points de retour d’énergie en plus au talon et 7,5 points à l’avant-pied.
Huit tests y voient un progrès net, dont Road Trail Run, Doctors of Running, The Run Testers et Tom’s Guide. Running Shoes Guru et Solereview préfèrent la Sky Paris, le premier pour sa stabilité et son dynamisme, le second pour son chaussant plus précis. La stabilité divise : moins bonne que sur la Paris pour Tom’s Guide, Running Shoes Guru et The Run Testers, meilleure pour deux testeurs de Road Trail Run et pour Road Trail Run Allemagne. Côté pointure, Running Shoes Guru, qui prenait une demi-pointure de plus sur la Paris, n’en a plus besoin.
Et après la Sky Tokyo ?
Au 17 octobre 2026, aucune remplaçante n’est annoncée : les sites ASICS français et australien ne proposent pas d’autre Metaspeed Sky que la Tokyo. Selon Marathon Handbook, un modèle de développement baptisé MS5 TYPE-1, présenté comme l’évolution de la Sky, figure sur la liste de World Athletics depuis le 26 octobre 2025, pour un an. Dans un article non daté, le site estimait à 70 % la probabilité qu’au moins un des trois prototypes d’ASICS sorte avant la fin de 2026, la marque n’ayant rien annoncé. La Metasleek, prévue en août 2026 à 225 $, est un modèle plus bas placé sous les Metaspeed, pas une remplaçante (RunToTheFinish).
Pour qui ?
D’après les tests, la Sky Tokyo vise le coureur rapide à grande foulée, qui attaque de l’avant ou du médio-pied et prépare un semi ou un marathon. Douze tests la jugent adaptée au marathon, et RTINGS lui donne sa meilleure note d’usage en semi et marathon (8,5/10). Doctors of Running, Fordy Runs, Running Shoes Guru, The Run Testers et Marathons.com la réservent plutôt aux distances jusqu’au semi.
Elle est moins indiquée dans quatre cas :
- une attaque franche du talon, que huit tests déconseillent ;
- l’entraînement courant, noté 5,9/10 par RTINGS ;
- un besoin de stabilité ou un gabarit lourd : Solereview la déconseille aux coureurs lourds et pronateurs, Marathons.com indique un poids maximal de 80 kg ;
- une priorité donnée à la durabilité : Famicam Run et Marathons.com conseillent de la garder pour les courses et les séances clés.
Les alternatives
Plusieurs modèles reviennent dans les comparaisons des tests :
- l’ASICS Metaspeed Edge Tokyo, même poids et même prix, avec la FF Leap au-dessus d’une plaque plus basse et plus incurvée : plus stable et plus tolérante pour les attaques talon selon RTINGS, RunRepeat et Fordy Runs ;
- l’ASICS Metaspeed Ray, plus légère et plus rebondissante selon RTINGS, mais moins stable selon Tom’s Guide et The Run Testers ;
- la Puma Fast-R Nitro Elite 3, que The Run Testers et Tom’s Guide placent au même niveau ;
- l’adidas Adizero Adios Pro 5, plus protectrice à l’avant-pied sur les longues courses selon RTINGS ;
- la Nike Vaporfly 4, à l’avant-pied bien plus ferme selon RTINGS et à la semelle bien plus durable selon Famicam Run ;
- l’Alphafly 3, plus stable selon RTINGS et Road Trail Run Allemagne ; sa nouvelle version a sa propre fiche, la Nike Alphafly 4.
Pour les comparer avec leurs mesures et leurs prix, consulte notre sélection de chaussures carbone, le guide de la chaussure de marathon et l’ensemble de nos synthèses de tests.
Tests lus du 15 au 17 octobre 2026, prix relevés le 17 octobre 2026.